Efter fullständig liberalisering har den sociala ekonomin rest sig från den tidigare spänningsdemonen tillbaka till ett tillstånd av stabilitet.Råvarorna, som svullnat på grund av epidemin, svalnar också successivt.Bland dem, och bilindustrin relaterade beläggningar, batterier och relaterade till fordonsindustrin är avsevärt reducerad.
År 2022, på grund av utvecklingen av bilindustrin och bristen på råvaror, nådde litiumkarbonat en topp på 600 000 yuan/ton inom en månad!Sedan november 2022 har litiumkarbonat varit på en nedåtgående trend, som fortsätter än i dag.Enligt Guanghua Jun övervakning, från och med den 8 mars, föll litiumkarbonat av industriell kvalitet med 28,65 %, en minskning med så mycket som 140 000 yuan/ton!
Kolsyra inhemskt blandat pris 2022-12-09-2023-03-09
Betyg: Industriell kvalitet
Det förväntas att med den betydande nedgången i nedströmsförsäljningen av nya energifordon, efterfrågan på litiumbatterier och efterfrågan på litiumkarbonatråmaterial, har priset fortfarande ett nedåtgående utrymme.
Dessutom, som ett viktigt material i bilindustrin kedjan, beläggning, även på grund av dålig bilförsäljning står inför prisutmaningar.Kina är världens billack produktion och försäljning i den mest koncentrerade regionen, som står för 25% av den globala, mycket mer än USA och europeiska regionala marknader.
Beläggningar uppströms inklusive hartser, råmaterial, lösningsmedel, tillsatser, etc., de heta råvarorna som epoxiharts, polyuretan och andra råvaror visade en nedgång, inklusive epoxiharts i månader ned 1233 yuan/ton, en minskning med 7,4%.Enligt ofullständig statistik är omfattningen av epoxihartsprojekt som för närvarande är under uppbyggnad upp till mer än 4 miljoner ton/år, med en total kapacitet på mer än 6 miljoner ton/år.Nyheten om försenad produktion dyker dock gradvis upp på marknaden nyligen, och det förväntas att marknaden för epoxiharts fortfarande huvudsakligen är svag.
Brist på efterfrågan, förseningar i produktionen och prisökningar är falska?
De två populära materialen som dominerar listan länge håller på att svalna och priserna på stora konsumentprodukter som bilar och hus faller.Det förväntas att terminalkonsumentmarknaden gradvis kommer att minska på kort sikt.Dessutom har den inhemska konsumentmarknaden förändrats, staten har implementerat politik som grön utveckling och industriell strukturomvandling och uppgradering, intensifierat miljöskydd och säkerhetsövervakning, begränsad produktion, försenad produktion, och på kort sikt har marknaden volatilitet nedåt. risker.Behöver uppmärksamma genomförandet av officiella prisstabiliseringsåtgärder, förväntas det att takten i prisökningarna kommer att sakta ner.
Posttid: Mar-13-2023