Efter fullständig liberalisering har samhällsekonomin återvänt från den tidigare spända demonen till ett tillstånd av stabilitet. Råvarorna, som har svällt upp på grund av epidemin, kyls också gradvis ner. Bland dem har bilindustrins relaterade beläggningar, batterier och relaterade produkter minskat avsevärt.
År 2022, på grund av utvecklingen inom bilindustrin och bristen på råvaror, nådde litiumkarbonat en topp på 600 000 yuan/ton inom en månad! Sedan november 2022 har litiumkarbonat haft en nedåtgående trend, vilken fortsätter än idag. Enligt Guanghua Juns övervakning minskade industrilitiumkarbonat med 28,65 % den 8 mars, en minskning med så mycket som 140 000 yuan/ton!
Kolsyra inhemskt blandpris 2022-12-09-2023-03-09
Betyg: Industriell kvalitet
Det förväntas att med den betydande minskningen av försäljningen av nya energifordon nedströms, efterfrågan på litiumbatterier och litiumkarbonatråvara, finns det fortfarande en nedåtgående potential i priset.
Dessutom, som ett viktigt material i bilindustrin, står beläggningar inför prisutmaningar på grund av dålig bilförsäljning. Kina är världens mest koncentrerade region för produktion och försäljning av billack och står för 25 % av den globala marknaden, vilket är betydligt mer än de regionala marknaderna i USA och Europa.
Beläggningar uppströms inklusive hartser, råvaror, lösningsmedel, tillsatser etc., de heta råvarorna såsom epoxiharts, polyuretan och andra råvaror visade en minskning, inklusive epoxiharts under månaderna minskade med 1233 yuan/ton, en minskning med 7,4%. Enligt ofullständig statistik är omfattningen av epoxihartsprojekt som för närvarande är under uppbyggnad uppe i mer än 4 miljoner ton/år, med en total kapacitet på mer än 6 miljoner ton/år. Nyheter om försenad produktion har dock gradvis dykt upp på marknaden på senare tid, och det förväntas att epoxihartsmarknaden fortfarande huvudsakligen är svag.
Bristande efterfrågan, produktionsförseningar och prisökningar är falska?
De två populära material som dominerat listan under en längre tid svalnar, och priserna på stora konsumentprodukter som bilar och hus faller. Det förväntas att den slutliga konsumentmarknaden gradvis kommer att minska på kort sikt. Dessutom har den inhemska konsumentmarknaden förändrats, staten har genomfört strategier som grön utveckling och omvandling och uppgradering av industriell struktur, intensifierat miljöskydd och säkerhetsövervakning, begränsad produktion, försenad produktion och på kort sikt finns det risker för nedåtgående volatilitet på marknaden. Man måste vara uppmärksam på genomförandet av officiella prisstabiliseringsåtgärder, det förväntas att takten på prisökningarna kommer att sakta ner.
Publiceringstid: 13 mars 2023