Faller 10 000 yuan per dag! Litiumkarbonatpriserna har sjunkit kraftigt!
Nyligen har priserna på litiumkarbonat för batterier fallit avsevärt. Den 26 december sjönk genomsnittspriset för litiumbatterimaterial kraftigt. Genomsnittspriset för litiumkarbonat av batterikvalitet sjönk från 549 000 yuan/ton förra veckan till 531 000 yuan/ton, och genomsnittspriset för litiumkarbonat av industriell kvalitet sjönk från 518 000 yuan/ton förra veckan till 499 000 yuan/ton.
Det är känt att priset på litiumbatterier har börjat sjunka sedan slutet av november, och den genomsnittliga noteringen av litiumkarbonat av batterikvalitet och litiumkarbonat av industriell kvalitet har fallit i mer än 20 dagar!
Vad hände? Kommer den heta marknaden för litiumkarbonat att vara borta för alltid? Hur länge kommer nedgången att vara?
Enligt data från affärsklubben har priset på litiumkarbonat sedan början av november visat en betydande nedåtgående trend, som tidigare sjönk från 580 000 yuan/ton till 510 000 yuan/ton. Det sjönk tidigare till 510 000 yuan/ton, och det fanns en tendens att fortsätta prospektera.
Förbjudet pris! Stoppa subventionerna! Priset föll i en förutbestämd konsekvens?
Jag måste sucka och säga att den här marknaden verkligen är två dagar av is och eld. Priset förra månaden låg fortfarande på toppen av 600 000 yuan/ton, men nu är det den här scenen.
Policyer: förbjuda prishöjningar. Den 18 november utfärdade generalkontoret för industri- och informationsministeriet och generalkontoret för statens förvaltning av marknadsövervakning och administration "Meddelande om en bättre stabil utveckling av litiumjonbatteriindustrins leveranskedja" (nedan kallat "meddelandet") och påpekade att marknadsövervakningsavdelningarna bör stärka tillsynen, strikt utreda och bestraffa litiumbatteriindustrins uppströms och nedströms för att hamstra märkliga, höjda priser och otillbörlig konkurrens för att upprätthålla marknadsordningen.
Industri: Stoppa subventionerna. För den nya energiindustrin är detta år också det sista året med statliga subventioner för nya energifordon, och möjligheten till en förlängning är relativt liten. Den upprepade epidemin i år påverkar också konsumenternas konsumtionsnivå i viss mån, och spårvagnsserien subventioneras av regeringen. Långsamt.
Är brytpunkten? Företagen fortsätter att expandera sin produktion galet mycket!
Ur denna synvinkel verkar det som att vändpunkten för litiumkarbonatmarknaden har nått, men Guanghua Jun fann att många företag fortfarande är vansinnigt insatta i produktion. De har olika åsikter om litiumkarbonat!
Enligt Greater Mining Industry Announcement avser företaget, Guocheng Holdings, Shanghai Jinyuan Sheng och Jingcheng Investment att investera 100 miljoner yuan i Chifeng City, Inre Mongoliet, i projekt som utveckling av mineralresurser och utveckling av ny energiindustri, för att skapa en "koldioxidsnål" industripark i hela litiumbatteriets industrikedja. Industriparken planerar att bygga åtta projekt, inklusive produktionsprojekt för litiumkarbonat, andra litiumsaltprojekt, utvecklingsprojekt för nya kraftverk, produktionsprojekt för positiva batterimaterial, integrerade projekt för 100 000 ton artificiella grafitnegativa material, tillverkningsprojekt för 10 GWH litiumbatterier, investeringsprojekt för batteripaket med offentliga energilagringskraftverk, samt investerings- och ersättningsstationer.
Reportrar har dock kontaktat ett antal litiumföretag. Företagen tror generellt att priset på litiumkarbonat av batterikvalitet fortfarande ligger på en hög nivå. Ganfeng Lithium sa också den 21 december att priset på litiumkarbonat fortfarande är högt för närvarande, och företaget anser att dessa fluktuationer är normala.
”Vi bedömer att den nuvarande prisbrytpunkten inte har nåtts. Även om priset på litiumkarbonat fluktuerar något är effekten på företaget inte stor.” Fu Neng Technology sa att priset på litiumkarbonat låg på cirka 300 000 yuan/ton. För närvarande ligger priset fortfarande runt 500 000 yuan/ton, och det är fortfarande på en hög nivå, med en begränsad effekt av en liten nedgång.
När kommer vändpunkten? Vart ska jag ta vägen efter uppföljningen?
Faktum är att utöver marknadshypen är det höga priset på litiumkarbonat en kostnad för utbud och efterfrågan på litiummalm, och att lösa skillnaden mellan utbud och efterfrågan är roten till att lindra det höga priset på litiumresurser. Men med den nuvarande produktionshastigheten kommer litiumutbudet att öka med 22 % år 2023, vilket i viss mån kommer att lindra problemet med litiumbrist.
När det gäller prisutvecklingen på litiumkarbonat har industriföretagen också lämnat vissa förutsägelser och synpunkter. Zhang Yu, generalsekreterare för Power Battery Application Branch, sa att med den gradvisa lanseringen av kapacitetslayouten uppskattas det att priset på relaterade material kommer att falla från och med nästa år, och det kommer gradvis att bli rimligt; Det förväntas att hela industrikedjan kommer att ha ett överskott av litiummalm senast.
Publiceringstid: 6 januari 2023